El PSOE presenta alegaciones al PMUS de Ciudad Real, que pretenden mejorar el plan para conseguir “una ciudad sostenible, amable, verde y respetuosa con el medio ambiente, pero también con las personas, que deben estar en el centro de la acción política”.
La portavoz del Grupo Municipal Socialista, Sara Martínez, y el concejal Jorge Juan Acedo han presentado hoy en rueda de prensa las alegaciones que el PSOE ha registrado al Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS). Ambos ediles han denunciado la falta de transparencia, de consenso y de participación ciudadana en todo el proceso, así como la improvisación y los “vaivenes políticos” del PP en esta materia.
Martínez ha recordado que “creemos en una ciudad sostenible, amable, verde y respetuosa con el medio ambiente, pero también con las personas, que deben estar en el centro de la acción política”. Sin embargo, ha criticado que en los últimos dos años el alcalde, Francisco Cañizares, y el PP no hayan convocado el Consejo de Movilidad salvo en julio, “en pleno verano”, y que el periodo de exposición pública de la Ordenanza de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) se haya anunciado en agosto. “Está claro que al PP no le interesa la opinión de los vecinos y vecinas, no creen en la participación”, ha lamentado.
La portavoz socialista ha cuestionado la credibilidad del actual alcalde recordando que “durante años, el PP prometió eliminar la Zona de Bajas Emisiones, y ahora plantea mantenerla, aunque con un perímetro reducido”, lo que, a su juicio, pone a la ciudad “a merced de sus cambios de postura”. Además, ha afeado la “falsa confrontación” entre PP y Vox: “Simulan peleas en ruedas de prensa, pero luego en el Pleno votan lo mismo. Dependemos de cómo se levanten Cañizares y Chamorro ese día… y Ciudad Real se merece mucho más”.
Por su parte, Jorge Juan Acedo ha detallado las cinco alegaciones presentadas por el Grupo Municipal Socialista, refiriéndose en primer lugar a la reducción injustificada del ámbito de la ZBE, ya que se limita a zonas ya peatonales, por lo tanto, no está añadiendo medidas efectivas en lo que se refiere a la calidad del aire ni a la contaminación acústica, manteniendo los objetivos de reducción sin medidas efectivas reales.
Los socialistas consideran que es un Plan reactivo y no preventivo, por tanto, el ayuntamiento solo tomaría medidas cuando la ciudadanía estuviera respirando aire contaminado, sin saber si van a ser capaces de controlarlo con los vehículos circulando ya por el centro de la ciudad.
El alcalde deriva la responsabilidad del control de contaminación en la ciudadanía, exponiéndola a sanciones de tráfico el día menos pensado porque no van a estar bien informados.